{"id":237,"date":"2008-04-12T01:39:13","date_gmt":"2008-04-12T00:39:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/?p=237"},"modified":"2009-02-09T16:52:25","modified_gmt":"2009-02-09T15:52:25","slug":"wintec-wpl-1000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wintec-wpl-1000.sturkopf","title":{"rendered":"Wintec WPL-1000"},"content":{"rendered":"

ACHTUNG, neue Erkenntnisse – bitte zum Beitragsende schauen!<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Heute kam mein neues Spielzeug. Neben meinem Garmin GPSmap 60CSx wollte ich mir schon immer mal einen kleinen, leichten, aber trotzdem leistungsf\u00e4higen GPS-Tracker anschaffen. Jetzt ist’s der Wintec WPL-1000 geworden, den ich mir bei GPS total<\/a> im Internet bestellt habe.<\/strong><\/p>\n

\"wpl1000\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Das Teil war dort inklusive der abgebildeten, schnuckeligen Neopren-Tasche f\u00fcr 83,90 Euro inklusive Versandkosten angeboten worden. Das Angebot erschien mir gut, und so habe ich (per Voraus-\u00dcberweisung) bestellt.<\/p>\n

Bestell-Abwicklung und Lieferung:
<\/span>Sonntag Nacht (6. April) habe ich bestellt und bei meiner Bank die Online-\u00dcberweisung angestupst. GPS-total hat bereits am 8. April verschickt.<\/p>\n

<\/p>\n

Wenn ich gestern nicht unterwegs gewesen w\u00e4re, h\u00e4tte ich da schon mein per DPD geliefertes Ger\u00e4t in Empfang nehmen k\u00f6nnen. So kam’s dann heute. Der Lieferant ist sehr zu empfehlen. Auf eine telefonische Anfrage auf den Anrufbeantworter wurde umgehend innerhalb 2 Stunden zur\u00fcck gerufen und kompetent Auskunft erteilt. Hut ab! Da k\u00f6nnte sich manch ein Internet-Versender eine gro\u00dfe Scheibe abschneiden.<\/p>\n

Erster Ger\u00e4te-Test:
<\/span>Nach der ersten Initialisierung habe ich das Ger\u00e4t gleich im Auto mitgenommen. In der Neopren-Tasche auf dem Armaturenbrett war der Empfang trotz metallbedampfter Frontscheibe l\u00fcckenlos und schon mit den Hersteller-Einstellungen relativ genau. Der Atmel \/ u-blox Antaris\u00c3\u201a\u00c3\u201a\u00c3\u201a\u00c2\u00ae 4 GPS Chipsatz hat \u00e4hnlich gute Empfangsleistungen wie der Sirf III, der in meinem 60CSx verbaut ist.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend habe ich mich auf einen einst\u00fcndigen Spaziergang gemacht und das WPL-1000 in die eine, sowie das 60CSx in die andere Jackentasche versenkt. Die Abweichung von der eigentlichen Route war bei beiden Ger\u00e4ten etwa gleich stark und betrug ca. bis zu 20 Meter. Mal war das eine Ger\u00e4t etwas pr\u00e4ziser auf dem Weg, mal das andere.<\/p>\n

Bei beiden Ger\u00e4ten hatte ich das Tracking auf 6 Sekunden gestellt. Allerdings hatte ich nicht beachtet, da\u00df beim WPL-1000 eine Mindestgeschwindigkeit von 1 km\/h werkseitig eingestellt war. Dadurch hat das Ger\u00e4t im Stand (w\u00e4hrend des Fotografierens) keinen weiteren Trackpunkt gesetzt. Aus diesem Grund hatte ich nachher beim \u00dcbertragen der Trackpunkte in die EXIF-Daten meiner Bilder Differenzen von bis zu 20 Sekunden (im Gegensatz von ca. 2 Sekunden beim 60CSx) und bin im ersten Moment erschrocken.<\/p>\n

Ich habe dann aber schnell festgestellt, da\u00df ich in der Praxis diese Abweichzeiten einfach ignorieren kann, da der Trackpunkt ja korrekt gesetzt wurde. Die Standortabweichung ist also genau gleich gro\u00df wie beim dauernd im 6-Sekunden-Takt trackende 60CSx.<\/p>\n

Handling und Track-Verarbeitung:
<\/span>Die mitgelieferte Bedienungsanleitung ist englisch und chinesisch. Allerdings gibt’s auf der deutschen Wintec-Seite eine deutsche Anleitung als PDF. Das Ger\u00e4t hat ein LCD-Display, auf dem neben den Koordinaten auch Richtung, H\u00f6he, Zeit, etc. abgelesen werden k\u00f6nnen. Au\u00dferdem gibt’s Durchschnittsgeschwindigkeiten, Gesamt-Trackl\u00e4nge u.s.w. abzulesen. Das Ger\u00e4t wird mit 2 AAA-Batterien betrieben und soll >15h tracken k\u00f6nnen.<\/p>\n

Diese Batterien waren, neben geringem Gewicht und Gr\u00f6\u00dfe, letztendlich kaufentscheidend. Nachdem ich mit Panasonic „Infinium“ Akkus im 60CSx super gute Erfahrungen gemacht habe, hab ich mir in AAA ebenfalls solche „precharged“ Akkus besorgt und werde sie mit dem WPL-1000 in den n\u00e4chsten Wochen testen.<\/p>\n

Das WPL-1000 ist wie ein USB-Stick aufgebaut und l\u00e4sst sich ohne irgendwelche Treiberinstallationen auch an mein W2K-SP4 anstecken und meldet sich als Wechseldatentr\u00e4ger. Auf dem Ger\u00e4t befindet sich die Software f\u00fcr Einstellung des Ger\u00e4ts und den Track-Export. Die Tracks k\u00f6nnen nur \u00fcber diese Software ausgelesen und exportiert werden. Neben direktem GoogleMaps- und -Earth-Export ist auch ein GPX-Export m\u00f6glich. Die erzeugten GPX-Dateien lassen sich problemlos mit FixFoto einlesen und in die EXIF-Daten von Bildern schreiben. Das Ger\u00e4t kann mehr als 90.000 Trackpunkte aufzeichnen und trackt auch danach weiter, indem die jeweils \u00e4ltesten Trackpunkte mit den neuen \u00fcberschrieben werden. Bei meiner 6-Sekunden-Einstellung w\u00e4ren das schlappe 150 Stunden. Sollte reichen.<\/p>\n

Die Software selbst ist etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, erlaubt aber, neben der Track-Verwaltung alle n\u00f6tigen Einstellungen. Amtssprache ist auch hier englisch, aber mit der deutschen Anleitung kommt man gut durch.<\/p>\n

Fazit:<\/span><\/p>\n

Nach den ersten Tests bin ich voll des Lobes. Die Empfangsqualit\u00e4t hat meine Erwartungen \u00fcbertroffen. Schaumer mal, wie die weiteren Erfahrungen sein werden.<\/p>\n

EDIT 13. Juli 2008:<\/strong><\/p>\n

Nach l\u00e4ngeren Tests zu Hause und im Urlaub bin ich nun so weit, da\u00df ich das Teil unter „Lehrgeld“ abhake. Es ist unzuverl\u00e4ssig und die Empfangsleistung l\u00e4sst, sobald der Himmel etwas bedeckter ist, gravierend nach.<\/p>\n

Heute habe ich mal wieder Versuche gemacht und, obwohl „FIX“ angezeigt wurde, hat das Teil einfach nicht mit getrackt.<\/p>\n

Ich habe inzwischen schon zweimal ein Update der Software aufgespielt, mittlerweile ist die V1059 drauf. Gebracht hat’s nix. Das Teil macht, was es will.<\/p>\n

Ich habe die verschiedensten Einstellungen ausgetestet und dabei keinerlei nachvollziehbare Ergebnisse rausbekommen. Eine Einstellung, mit der ich angefangen habe, hat nach Kaltstart ca. 2 Minuten f\u00fcr einen Fix der Satelliten ben\u00f6tigt. Nach 4-5 weiteren Versuchen mit anderen Einstellungen habe ich wieder zur\u00fcck gestellt und hatte nach 5 Minuten immer noch keinen Empfang, obwohl exakt an der gleichen Stelle stehend und bei stabilen (Schlecht-)wetterverh\u00e4ltnissen.<\/p>\n

Beim Tracken im Auto, das Ger\u00e4t hing am Innenspiegel fehlten trotz „FIX“-Anszeige \u00fcber 100 km sp\u00e4ter einfach die Track-Eintragungen. Katastrophale Ausrutscher erh\u00e4lt man, wenn die Verbindung zum Satelliten unterbrochen war und neu verbunden wird. Da haut das Teil um zig Kilometer! daneben.<\/p>\n

\u00dcberhaupt ist nirgends wirklich schl\u00fcssig nachzulesen, welche Einstellungen f\u00fcr welche Empfangsqualit\u00e4t sorgen. Ich stochere seit ich’s habe, nur im tr\u00fcben und kann probieren, was ich will, ich kriege keine nachvollziehberen Ergebnisse, egal was ich an Vorgaben einstelle.<\/p>\n

Ich habe auch w\u00e4hrend des Urlaubs nach massiven Empfangsproblemen und miserablen Akkulaufzeiten (mit Eneloop-Akkus h\u00e4lt das Teil nur 6-8 Stunden), wieder auf mein Garmin 60CSx zur\u00fcckgegriffen. Dessen Akkus laufen bei 5-Sekunden-Takt der Aufzeichnung mit Eneloop-Akkus mehr als 14 Stunden. Dessen Sirf-III-Chip zeichnet auch dann noch zuverl\u00e4ssig auf, wenn das GPS im Fotorucksack steckt und dieser im Fu\u00dfraum des Busses steht. Im Auto kriege ich sichere Verbindung mit einer Genauigkeit von <10m, wenn ich es einfach auf den Beifahrersitz lege. Da spielt das WPL-1000 schon lange nicht mehr mit.<\/p>\n

Edit: 9. Feb. 2009:<\/strong> Mit der neuen Software lassen sich die Tracks nun problemlos auch ohne Internetanschlu\u00df exportieren. Das Ger\u00e4t arbeitet inzwischen sehr pr\u00e4zise und zuverl\u00e4ssig mit den Default-Einstellungen.<\/p>\n

Aus den oben aufgef\u00fchrten Gr\u00fcnden reift bei mir immer mehr der Wunsch, das WPL-1000 einfach in die M\u00fclltonne zu schmei\u00dfen, weil ich mich sonst jeden Tag dr\u00fcber \u00e4rgere<\/del> .<\/p>\n

Ich mu\u00df dem WPL-1000 also inzwischen nur noch einen Kuni entziehen, und gebe:<\/p>\n

KUNIS: \"\"\"\"\"\"\"\" von 5!<\/p>\n

Nach meinen Erfahrungen w\u00fcrde ich es mir heute bestimmt nicht mehr kaufen.<\/del><\/p>\n

Edit: 3. Sept. 2008:<\/strong> Ich habe ein neues Ger\u00e4t im Tausch bekommen. Bitte hier weiterlesen!<\/a><\/p>\n

Wenn irgendwer Einstellungen gefunden haben sollte, mit denen das Ger\u00e4t einigerma\u00dfen zuverl\u00e4ssig funktioniert und mit denen es innerhalb 2-3 Minuten nach dem Einschalten verbindet, her damit! Hier sind meine, die ich derzeit gerade eingestellt habe:<\/strong><\/p>\n

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ACHTUNG, neue Erkenntnisse – bitte zum Beitragsende schauen! Heute kam mein neues Spielzeug. Neben meinem Garmin GPSmap 60CSx wollte ich mir schon immer mal einen kleinen, leichten, aber trotzdem leistungsf\u00e4higen GPS-Tracker anschaffen. Jetzt ist’s der Wintec WPL-1000 geworden, den ich … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[100,15,16,47,48],"class_list":["post-237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-angetestet","tag-geotagging","tag-gps","tag-tracking","tag-wintec","tag-wpl-1000"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-ritters.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}